自転車は交通規則を守って乗りましょう
最近自転車の交通事故が目立つようになってきました。
車と同様に道路交通法の規則を遵守。
車両の運転は交通規則以前にいつも弱者保護の立場からという人の倫理感から出発。歩行者がいつも最優先の保護の立場、その次に自転車と次第に大きな車両へと順位が移行。
人の大きさは変わらないけれど人が乗る車両によって弱者保護の立場は車両の大きさに比例して大きくなり責任を科せられる。
最近大きな車両に乗って《其処のけお馬が通る》とばかりにマナー以前の無謀な運転者が目立ちますが、自転車もまた同じように乱暴極まりない運転も目立ちますね。
警視庁からの自転車走行についての交通ルールを下記に載せてみました。
自転車は、道路交通法上は「軽車両」となっています。違反をすると罰則が科せられる場合があります。
| 原則として運転者以外の人を乗せることはできませんが、次の場合は幼児を同乗させることができます。 |
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16歳以上の運転者は、幼児用座席を設けた自転車に6歳未満の幼児を1人に限り乗車させることができます。
※さらに運転者は幼児1人を子守バンド等で背負って運転できます。 |  |
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16歳以上の運転者は、幼児2人を同乗させることができる特別の構造又は装置を有する自転車(幼児2人同乗用自転車)に6歳未満の幼児2人を乗車させることができます。
※幼児2人を乗車させた場合、運転者は幼児を背負って運転することはできません。 |  |
 | 道路交通法上、自転車は軽車両と位置づけられています。したがって、他の車両と同様に道路標識・標示のあるところでは、その効力に従う義務があります。
一時停止標識のある交差点では、停止線の直前で一旦停止し、左右の安全を確認した後、発進しなければなりません。 |
(停止線がなければ交差点の直前) また、標識はなくても見通しの悪い交差点では一旦停止して、左右の安全を確認してから進行しましょう。 |
 | 【右折の方法】 自転車の右折方法は、できる限り道路の左側端に寄って進み、かつ、交差点の側端に沿って徐行してください。(信号機のある交差点では、対面する信号機に従って進みます。)
※交差点を斜めに右折する方法は禁止されています。 |
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| 信号機の設置してある交差点で、歩行者用信号機及び自転車横断帯のない交差点を進行する場合、対面する信号機に従って進行することになります。
なお、この場合も車道の左側に沿って進行することになりますが、歩行者の通行を妨げる恐れがないときは、自転車に乗って横断歩道を渡ることができます。
ただし、歩行者がある場合は、歩行者の妨害とならないよう、自転車から降りて押して横断するようにしましょう。 |
| 対面する信号機が赤色灯火のときは、停止線手前で停止します。 |
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 | 歩行者用信号機の場合で「歩行者・自転車専用」と表示してある交差点内では、車道ではなく、自転車横断帯を通行します。
対面する信号機が『赤色』の場合は、停止線手前で一旦歩道に上がり、その対面する歩行者用信号機が『青色』になってから自転車横断帯を渡ります。 |
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左折車通行帯のある車道において、その交差点を直進する場合は、図のように直進車通行帯ではなく、左折車通行帯を直進するのが正しい通行方法です。後方から進行してくる車両等に注意して進行しましょう。
また、対面する信号が赤色の場合には、停止線直前に停止しなければなりませんが、後方から左折車両が接近して危険を感じる場合には、自転車を押して歩道に上がりましょう。 |
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 | 軽車両である自転車は、原則として車両用信号機に従います。 また、それに優先して歩行者用信号機の「歩行者・自転車専用」表示があるものは、その歩行者用信号機に従い、自転車横断帯を通行します。
また、青矢印について、自転車は右折以外の直進、左折の指示にのみ従い進行します |
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○ ブレーキは前輪及び後輪にかかり、時速10km / hのとき、3メートル以内の距離で停止させることができること。
○ 前照灯は、白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有するもの。
○ 反射器材は、夜間、後方100メートルの距離から自動車の前照灯で照らして、その反射光を容易に確認できるもの。
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かなり昔ですが、信号無視の子供が運転する自転車とぶつかった経験があります。
返信削除子供はケガをして鎖骨骨折をしましたが、過失割合は5対95で私の過失は5でした・・・
そのため、裁判にもならず任意保険もつかえなかったので、あまりに気の毒になり強制保険を使って対処したことがあります。
この記事を見られて、この記事を見た方は十分に気をつけてくださいね
pipiさん
良い記事を見させていただきました。ありがとうございます
千弘より
ありがとう御座います。
返信削除無謀な自転車運転に遭われて飛んだ災難でしたね。
我が家の娘が中学生の時に住宅街でタクシーと出会い頭の事故にあいましたが、事故後に出てきた御近所の話しで中学生の無謀な自転車運転として片付けられてしまい 本人も自分が悪いと思い壊れた自転車で怪我をして帰ってきました。
その後本人の話を聞くと左右を確認して渡り終える手前で接触したようです。
現場で検証してみるとタクシーのブレーキ跡が交差点内で2メートルほど残っていたのを見ると狭い住宅街を飛ばしていたタクシーの運転の姿が分かりました。
幸い足の擦過傷だけで済みましたが、中学生だった娘は大人たちの間で泣き寝入りにあってしまったようです。
自転車のマナーの低下が叫ばれていますが、一向にマナー向上に繋がらないですね。
また車の運転マナーも年々悪くなってくるように感じます。
法規もさることながら倫理上の観点から社会行動を送っていただきたいものです。